2016全国大众创业万众创新活动周 西安分会场正式启动

  2016全国大众创业万众创新活动周 西安分会场正式启动
  

原标题:2016全国大众创业万众创新活动周 西安分会场正式启动

自从国务院总理李克强2014年在夏季达沃斯论坛上提出“大众创业、万众创新”的口,“双创”工作受到全社会的广泛关注。国务院决定从2015年起设立“全国大众创业万众创新活动周”。

2015第一届双创活动周西安分会场引燃了西北地区万众创业的热情,10月12日至18日,2016全国大众创业万众创新活动周西安分会场再度拉开帷幕,西安市高新区已经成为陕西省创新创业成果展示的主舞台,通过开展为期七天的多场创新创业主题活动,推动形成新一轮创业创新热潮,为实现创新驱动发展汇聚智慧和力量。

万众期待:大众创业万众创新活动周启动仪式隆重举行

10月12日上午, 2016全国大众创业万众创新活动周西安会场启动仪式在“i-创途”西安市众创示范街区举行,为双创“活动周”拉开盛大序幕。

西安市委书记魏民洲、市长上官吉庆、市委常委高新区党工委书记赵红专、常务副市长吕健、副市长赵敏等主要市级领导;西安交通大学、西北工业大学领导出席启动仪式。

市发改委、是科技局、市财政局、市人社局、市卫计委、市会展办、市金融办、团市委、西安城投集团主要负责同志、市委宣传部、市公安局负责同志。部分高校、科研院所、科研企业、军工单位负责人,全国知名创业机构、投资机构、西安各众创空间和创业者代表、受表彰的双创先进个人等300余人参加启动仪式。

双创活动周启动仪式在西安市副市长赵敏致欢迎词中开始,随后,市委常委、常务副市长吕健作西安市“双创”工作报告,总结近两年来西安市双创发展成果并对今后的工作进行展望。高新区管委会主任安建利发布西安高新区国家自主创新示范区“双创”三年行动计划及政策。市委常委高新区管委会书记赵红专和常务副市长吕健与西交大、西工大校领导分别为西安交通大学、西北工业大学与高新区合作共建众创空间揭牌。最后,魏民洲书记、上官吉庆市长和创业者代表共同启动陕西·西安双创活动周。

启动仪式结束后,全体与会领导参观西安市众创示范街区展厅和西安市众创示范街区入驻机构并随后参观了陕西·西安大众创业万众创新成果展。

双创亮点:收获梦想与荣耀的活动盛宴

2016全国大众创业万众创新活动周以“发展新经济,培育新动能”为主题,以高新区西安市众创示范街区为主会场,在新城区、曲江新区设分会场,活动时间为10月12日至18日,持续七天,将举办“1+10+N”系列活动。

“1”指全国大众创业万众创新活动周西安会场启动仪式暨2016陕西·西安大众创业万众创新成果展;“10”指双创活动周的10场重要活动;“N”指各区县、开发区举办的其他活动。

2016西安双创活动周主会场“i-创途”西安市众创示范街区”拥有孵化面积1.9万平方米,聚集了西安交通大学、西北工业大学、联创智荟、非凡士3D打印平台、乐博士机器人平台等各类创业服务机构19家,当天展示省市区各类双创成果展品近百件。活动周还将围绕7个主题,开展十余场多形式、广参与、挖深度、有活力的创业活动,通过启动仪式、创业主题论坛、创业挑战赛与训练营、第二届城市创业运动会、第二届西安极客音乐节、读书分享会等活动,激发全民关注创业、参与创业的高涨热情,引领全民体验创新创业成果,推动西部创新创业迈向新台阶。

荣誉殿堂:2016陕西·西安大众创业万众创新成果展10月12日至18日,2016陕西·西安大众创业万众创新成果展将在西安市众创示范街区举行,成果展将持续七天,集中展示陕西省各地市、部分科研院所、众创空间、战略性新兴产业的创新创业成果,主要包括3D打印、工业机器人、AR/VR体验馆等西安市众创示范街区引进机构展示等。

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大学生亲情调研:“你别管我”最伤父母心

   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

  扬子晚报讯( 徐晓风 韩飞)易信昨天发布的一项亲情沟通调研大数据显示,最让父母心裂的五句话中“你别管我”位居榜首(“伤心话”top5见图表)。

  
  

  关于“与父母电话沟通频次”的数据显示,44%的大学生会与父母保持每周一次的通话频次,26%的大学生每周会打多次电话,仅有7%的大学生每天给父母打电话。

  
  

  有27%的大学生表示会经常想家,47%的大学生表示时间久了才会想家;不太会想家的占比18%,仅有8%的大学生表示应该更独立,不会想家。

  
  

  在沟通倾向上,67%的大学生会优先选择与母亲沟通,七成网友不会主动跟父亲闲聊。
  
  
  
  
  
  

  
  

  大学生给父母打电话能聊多久?易信调研数据显示,50%的大学生与父母通话时长控制在6~10分钟;33.3%大学生与父母通话时长在11~30分钟,11.1%的大学生与父母能聊半小时以上,仅有5.6%的大学生与父母通话时长在5分钟以内。
  
    大学生给家里打电话都聊些什么呢?数据显示,21%的大学生会跟父母聊学习近况,22%的大学生则会谈起学校里的有趣经历,14%的聊天内容偏向闲话家常,有30%的大学生聊天会涉及生活费相关问题。

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杜德利:美联储在执行政策时并不同时考虑政治因素

  杜德利:美联储在执行政策时并不同时考虑政治因素
  

北京时间周三(10月12日)20:00,美国纽约联储主席杜德利(有投票权)与纽约州商业理事会进行一场开放媒体采访的炉边谈话。

  
  
  
  

新闻配图

北京时间周三(10月12日)20:00,美国纽约联储主席杜德利(有投票权)与纽约州商业理事会进行一场开放媒体采访的炉边谈话。

谈话时杜德利称美联储在执行政策时并不同时考虑政治因素。

杜德利称若面临经济衰退,美联储可以采取更加激进的举措。

杜德利认为全球经济表现良好,整体增长均速超过美国,他也提到部分央行在达成通胀目标时面临问题。

杜德利表示美国通胀预期仍然维持在良好区间范围,但略低于目标。

杜德利称移民是经济增长的重要因素之一。

杜德利希望随着经济走强能够加息,他认为随着时间增长,债务成本将走高,这是财政政策面临的挑战之一。

杜德利称我们不知道具体的最大化就业水平。

杜德利表示失业劳动力正在回归劳动力市场,这是美联储在加息上保持耐心的原因之一。

杜德利称美联储寻求充分就业目标与2%通胀目标之间的平衡。

杜德利认为经济仍有相当空间继续宽松,美联储将采取渐进式退出宽松货币政策,而更强劲的经济增长将导致更高的利率。杜德利也表示可持续的复苏将让美联储能够正常化利率。

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对付爱博网刷量不能手软

  

有句话叫“欺骗,是商业世界的癌症”,对于网络世界的数据欺骗,决不能心慈手软,更不能不当回事。

  

前不久,一批曾风光无比、光彩照人的爱博网“大神”们,突然变得灰头土脸。因系统升级,刷量工具无法“工作”,他们羞于启齿的真实阅读量、点赞数瞬间裸露于众,尴尬得要死。团队表示,刷阅读量、点赞数已成成熟的黑色产业链。

  

刷阅读量是一桩“你情我愿”的生意。玩过爱博网的都知道,阅读量是个好东西。它直接区分一个爱博网的身份和身价,事关数以万计的广告收入;而即便不为发财只是“爱慕虚荣”,数据好看一点也是倍有面子。正因如此,从两年前开始,刷阅读量就已经是行业心照不宣的潜规则。

  

这算多大件事?天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往。吸引海量粉丝堆积起阅读量从而吸引广告,这是内容创业最基本的模式。而刷阅读量能让一个爱博网看起来人气高、黏性强、影响大,能让自媒体财源滚滚,能让公关公司完成考核,能让广告投放的企业老板喜笑颜开——各方共同发力,然后运营者很得意、商家很满意,表面上一片繁荣,“他好我也好”。
  

然而,有人欢乐有人哭。刷阅读量欺骗读者、坑蒙广告客户,更可怕在于颠覆规则、污染环境。主动钻营也好,身不由己也罢,当一些“大”通过旁门左道赚得盆满钵满、风光无限,势必导致“劣币驱逐良币”,危及整个行业生态。如果再把影响扩展到实业界,多少企业的宣传推广费用打了水漂?这种泡沫无疑会造成企业资源的极大浪费,对其生存环境也造成破坏。
  

针对这一闹剧,很多人痛心疾首。有人呼吁“让阳光和透明成为最好的消毒剂”,有人感慨“有生命力的内容才是永恒不变的核心”……说几句漂亮话总是容易的,但可以预见的是,即便加强技术防范、“家法”监管,也仍会有散落在各个角落的“人肉刷单员”乐此不疲地为假数据做贡献,爱博网刷量也会像淘宝刷单、微博买粉一样长期存在。
  

说到底,相比于技术防范和平台监管,整治数据作假最大的短板还是重视程度。诚信与虚假的“猫鼠斗”,几乎从互联网诞生之始就一直存在。淘宝买评价,豆瓣刷口碑,电影假票房,甚至时下流行的网络直播、短视频也会刷量……假数据就像所有行业的数据造假一样,会破坏社会互信、拉高交易成本,贻害匪浅。然而当前对它们依然缺少足够严厉的打击和惩治——在线下,相关规范已事无巨细,而网络世界里借助假数据诱导消费、坑蒙客户尽管涉嫌虚假宣传、欺诈甚至不正当竞争,却仍处于灰色地带。这些行为在法律上应该怎么界定,监管部门如何布置规范、惩处机制,值得深思。
  

有句话叫“欺骗,是商业世界的癌症”,对于网络世界的数据欺骗,决不能心慈手软,更不能不当回事。(夏凡)

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老司机带带我! 马萨专栏详解为何发车这么难?

  老司机带带我! 马萨专栏详解为何发车这么难?
  马萨撰文总结了日本站
  
  
  
  
  
  

  爱博体育讯  马萨更新了自己的专栏,总结了日本站同时也分析了为何现在发车是如此的关键但又容易犯错,以下为正文:  

  

  日本站一度很有些困难,不过最后威廉姆斯还是成功获得了一些宝贵的积分。

  

  考虑到我们周六没能进入排位赛Q3,能取得积分和我们的赛前准备有很大的关系。

  

  我们在排位赛之后决定采取一停战略。根据我们手头的数据,其实一停能否奏效还有几个不确定的地方,但是赛后看这个战术非常关键,我们把握并且利用好了这个机会,在比赛中前进了很多。

  

  这个策略不好的地方在于,用中性胎起步意味着我们发车时会丢几个位置,因为它不像软胎抓地力那么强。但是发车之后节奏就很好了。

  

  显然,在比赛初期我们比其他用软胎的车都慢一些,但我们换上硬胎之后竞争力就一下增强了。我们持续的跑出了不错的圈速,成功弥补了之前落下的时间,杀进了前十。

  

  处理好被超车并不容易,但是我们决定让格罗斯让超过去,因为他换上了新轮胎来追赶我们。最后,第九位的我和第十位的博塔斯都把位置守到了最后。

  最终目标
  

  在今年还有4站的情况之下,我觉得车队之间的形势不会有很大的变化了。

  

  奥斯汀,墨西哥城,圣保罗,阿布扎比和蒙扎或者街道赛并不是完全不同的,所以我们在铃鹿和雪邦看到的表现可能会持续到最后。另一个原因是我觉得这赛季不会再有什么技术进步了。

  

  变化可能会由天气,策略甚至是比赛中的事故带来。在和印度力量争夺第四的过程中,我们要在剩下的赛季中抓紧一切机会。

  起步关键
  

  发车在比赛中的重要性不言而喻。从汉密尔顿和罗斯博格的冠军争夺战中就可见一斑。

  

  现在比以前更容易犯错误,原来我们有两个离合踏板而且可以在编队圈作调整。工程师会根据传感器的实时数据告诉我们怎么来设置赛车。

  

  在今年的规则变更之后,发车需要更小心翼翼了。因为车手必须自己决定怎么来调整赛车。

  

  比如说在蒙扎,我在准备发车之前发现抓地力不足,暖胎圈里我的轮胎冒出了大量的烟,所以我很小心的释放离合器,这在发车时奏效了。我看到很多车手都打滑了。

  

  另一个难点在于,尽管你在维修区里练习了很多次起步,但是你会发现赛道上的抓地力和练习的时候有所不同。

  

  这就是为什么车手依然会犯错,我觉得今年起码每个车手都犯过一次错误。罗斯博格表现的不错,那些能发现并且处理好细小的抓地力差异的车手都很出众。

  

  日本站的发车很说明问题了,比赛中一个小小的元素就会让一切都不同。

  

  (Mc.Dull)

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新赛季未开先传噩耗 八一后卫韧带撕裂恐将报销

  新赛季未开先传噩耗 八一后卫韧带撕裂恐将报销
   
  
  
  
  
  

  北京时间10月12日,距离CBA新赛季开赛仅有半个月时间,八一男篮却传出噩耗。跟据八一男篮余晨的在社交媒体上透露,八一队后卫田宇翔在训练中不幸左膝韧带断裂,他希望田宇翔能够早日康复。根据田宇翔的伤势来看,恐怕新赛季基本上报销。

  

  10月11日晚上,八一男篮队员余晨在个人社交媒体上透露了队友田宇翔重伤的消息。“新赛季马上开始了!但是队友田宇翔不幸在训练中左膝韧带断了!希望你能早点康复!”微博还附上了余晨、韩硕等八一队员与田宇翔的合影,田宇翔左腿打上了厚厚的固定,但看上去精神不错。

  

  值得一提的是,这已经不是24岁的田宇翔第一次重伤了,最近几个赛季田宇翔就一直饱受伤病困扰,在2013-14赛季打出场均15分2.3篮板和3.0助攻的高光表现之后就陷入低谷。2014-15赛季,田宇翔遭遇右脚骨折,最终一个赛季只打了20场比赛。而上赛季,田宇翔因为伤病等原因也没有出战全部的常规赛,整个赛季缺席了5场比赛。

  

  作为八一男篮的后起之秀,田宇翔具有比较全面的后场技术,能中距离投篮,有三分球,有一定的组织能力,2013-14赛季,他场均可以得到15.1分,表现相当出色。2014年夏天,田宇翔也入选了中国男篮集训队。然而伤病始终是田宇翔的枷锁,最近两个赛季他的出场时间被控制,场均数据也大幅下滑。

  

  而田宇翔的受伤无疑也给八一男篮带来不小的影响,近年来,八一队饱受伤病困扰,多次出现过多名主力队员均因伤无法上场的情况,对球队的士气和战绩造成了很大的影响。2015-16赛季在八一与北控的比赛中,邹雨宸踩到对方球员的脚上导致受伤,当时邹雨宸疼痛难忍、无法继续坚持比赛,最终被队友搀扶下场、退出比赛。后经确诊为骨折,整个赛季报销。此外韩硕这几年也频繁受伤,如何引导球员在漫长的赛季中合理释放自身能量,让他们在尽量减少伤病的情况下取得好成绩,这是球队管理层需要深思熟虑的课题,也是八一队长远利益之所系。(baozhizhu)

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创造新的经济动力,外媒:委内瑞拉和中国将继续合作双方协议超300项

  创造新的经济动力,外媒:委内瑞拉和中国将继续合作双方协议超300项
  他表示,目前两国政府正在对双方672个项目进行评估,其中131个是新项目,目前两国在能源、石油、教育、医疗、技术、贸易、住宅建筑、农业、基础社会、文化和体育等领域签署了超过300项合作协议,

另据埃菲社8月15日报道,委内瑞拉计划部长里卡多·梅嫩德斯对表示,中国-委内瑞拉高级混合委员会15日在加拉加斯举行为期三天的会议,此次会议的主要目的是扩大委内瑞拉的物流和生产能力。
  

据外媒报道,委内瑞拉部长会议副主席兼计划部长里卡多-梅嫩德斯15日表示,与中国的携手发展计划至少将在未来10年内着眼于更多合作项目。

据拉美社8月15日报道,中国-委内瑞拉高级混合委员会秘书处第五次会议首日的议程结束后,梅嫩德斯强调委内瑞拉与中国间的关系非常深厚,并拥有一个非常紧实的地缘政治框架。他表示,目前两国政府正在对双方672个项目进行评估,其中131个是新项目。

此外,有338个待评估的项目已经完成,这些项目从服务、基础社会和创造财富等角度都将惠及全体委内瑞拉人民。

“我们正在创造新的石油利润的飞跃和新的外汇收入规模。”梅嫩德斯指出。

报道称,委内瑞拉与中国15年前在委已故前总统查韦斯的极力推动下开始逐渐加深彼此间的合作关系。目前两国在能源、石油、教育、医疗、技术、贸易、住宅建筑、农业、基础社会、文化和体育等领域签署了超过300项合作协议。

中国-委内瑞拉高级混合委员会秘书处第五次会议于16日结束,主要讨论议题将集中在经济、政治和社会领域的交流机制上。

另据埃菲社8月15日报道,委内瑞拉计划部长里卡多·梅嫩德斯对表示,中国-委内瑞拉高级混合委员会15日在加拉加斯举行为期三天的会议,此次会议的主要目的是扩大委内瑞拉的物流和生产能力。

梅嫩德斯说,在增加约7000辆用于交通运输的车辆、特别是用于运输普遍短缺食品的车辆之后,委内瑞拉总统马杜罗希望能将分配货物和产品的物流能力与现在相比提升三分之一。

在增加生产方面,梅嫩德斯表示,中国将帮助委内瑞拉提高原油收益,创造新的经济动力,以便创造外汇并使生产变得多样化。

他还指出,中国和委内瑞拉已通过该委员会完成了338项计划,另有203项计划正在执行中。

委内瑞拉政府曾在2月底宣布,中国当局将支持由马杜罗提出的一系列旨在缓和委内瑞拉面对的经济危机的措施。
  

据拉美社8月15日报道,中国-委内瑞拉高级混合委员会秘书处第五次会议首日的议程结束后,梅嫩德斯强调委内瑞拉与中国间的关系非常深厚,并拥有一个非常紧实的地缘政治框架,他表示,目前两国政府正在对双方672个项目进行评估,其中131个是新项目,

报道称,委内瑞拉与中国15年前在委已故前总统查韦斯的极力推动下开始逐渐加深彼此间的合作关系,

梅嫩德斯说,在增加约7000辆用于交通运输的车辆、特别是用于运输普遍短缺食品的车辆之后,委内瑞拉总统马杜罗希望能将分配货物和产品的物流能力与现在相比提升三分之一。

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因为在北京、上海等地,网约自行车调查:看起来很美 考验城市文明程度

  因为在北京、上海等地,网约自行车调查:看起来很美 考验城市文明程度
  

摩拜单车使用方便,但“槽点”也不少,

诸大建估计,其成本大概为3000元,

当然,摩拜单车也采取了一些手段规避此类风险,比如设置了信用制度。
  

摩拜单车出现在北京大街小巷。中新吴涛 摄
  

中新北京9月18日电近日,一种约自行车在北京和上海街头逐渐流行起来,可随时随地还车的特点一下子赢得了很多用户的“芳心”。
  

有专家分析指出,从经营模式和绿色出行的角度上考虑,这种约自行车可以持续发展,但是也面临着“最后一公里”问题解决不彻底、乱停乱放、易遭人为破坏等一些问题。未来其存活与否,直接考验着一个城市的文明程度。
  

近来,摩拜单车爆红北京和上海地区,与公共自行车相比,其随时随地还车的运营模式受到市民喜爱。使用时,要先下载APP,然后注册缴纳299元押金就可以约车。通过手机APP可以查找到单车具体位置,扫描车身二维码开锁,同时计费开始,收费标准是每半小时1元,还车后结束收费。
  

摩拜单车使用方便,但“槽点”也不少。首先,“太沉了”是目前用户对摩拜单车的普遍吐槽,而且摩拜单车座位不能调整。不少友反映,在骑行过程中,舒适度并不高,尤其是个子高的用户,腿很“憋屈”。
  

中新在多次体验过程中发现,因为其配置实心轮胎,在减震性能上,舒适度也不如普通自行车。实心轮胎再加上轴传动,骑起来确实费力。
  

另外,在苹果iOS系统,摩拜单车定位设置只有“永不”或“始终”两项可选,一直在定位状态中,耗费流量高不说,还存在泄露用户位置隐私的风险。而在其他移动出行APP中,大部分可设置为“使用应用程序期间”开启定位。
  

同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建接受中新采访时表示,摩拜单车在舒适度和实用性上面存在“两难”,在保证耐用耐损的前提下,只能牺牲一部分舒适度,未来,摩拜单车应该还会逐步完善。
  
因为在北京、上海等地,网约自行车调查:看起来很美 考验城市文明程度
  

摩拜单车的“始终”定位设置。
  

“最后一公里”问题解决不彻底
  

摩拜单车遇到的麻烦远不止这些,在运营过程中,随时随地停车的卖点也带来麻烦,就是太随意停车直接导致下一位用户“找车难”。有摩拜单车用户向中新抱怨,有时候骑行5分钟的车程,找车可能就需要10分钟。
  

根据摩拜单车的规定,停车时应停在路边允许停车区域,或自行车停车点白线内。但有的公共停车区域并没有白线,而且也并不是所有用户都能做到自律,有用户就将车辆停进小区内或一些偏僻、隐蔽地区,方便自己下次使用。
  

此外,为方便下一位用户方便找到车辆,摩拜单车是不允许在小区内停车的,这一点也让不少人痛苦不已。因为在北京、上海等地,有的住宅小区面积很大,摩拜单车不能进小区停放,这也意味着“最后一公里”问题仍不能彻底解决。
  

摩拜单车扫描车身二维码开锁。中新吴涛 摄
  

摩拜单车爆红后,其运营成本也被外界猜测,摩拜单车方面曾表示,单车是实心轮胎,可有效避免爆胎,再加上其传动部分完全密封,单车可保4年不坏。但官方尚未公布这种订制单车的成本价。
  

诸大建估计,其成本大概为3000元。但也有不愿具名的业内人士对中新表示,“摩拜单车成本并不高,也就几百元,299元的押金其实可收回很大一部分成本。”
  

摩拜单车的运营成本除了单车本身成本外,还有一些其他隐形成本。根据媒体报道,在摩拜单车投放市场后,陆续出现丢车、人为损坏、加装私锁等现象,在北京也出现了10多辆摩拜单车因违规停放被物业“收走”的情况。
  

当然,摩拜单车也采取了一些手段规避此类风险,比如设置了信用制度。每位摩拜单车用户初始信用分100分,骑行、上报故障、举报违停等,每次可加1分;违规停车每次扣20分,信用分低于80分时,用车单价将提高到100元/半小时。
  

不过,但这些手段或仍难完全解决问题,比如加装私锁,很难核实清楚是上一位用车用户干的,还是计划用车用户做的。
  

诸大建表示,摩拜单车对所在城市的文明程度是一种考验,不过绿色出行是大方向,而且随着人们素质的提高,相信摩拜单车在这方面风险会逐渐降低。“另外,摩拜单车用到了人人监管的运营模式,比如用户之间的违停举报,这也可以解决一部分问题。”
  

据摩拜单车的数据显示,到7月底,在上海地区包括二维码被毁坏、扔到河道等被损坏的摩拜单车共约150辆,每个月约有几十辆。摩拜单车方面表示,与已在上海投放的几万辆单车比,这比例并不高。
  

摩拜单车铃铛设计。中新吴涛 摄
  

关于摩拜单车的盈利模式,摩拜单车创始人胡玮玮曾表示,目前公司不考虑盈利,首先是扩大用户群。
  

不过诸大建为摩拜单车算了一笔账:据他了解的上海地区运营情况,每辆摩拜单车每天可接4单,也就是最低4元,一年下来约1500元,按照每辆单车3000元的成本核算,两年回本,按单车的设计来看,4年保证不坏,所以从经济上看,摩拜单车可持续发展。
  

“另外,每个用户299元的押金,这部分钱解决了摩拜单车一部分现金流压力,因为一般情况下,用户都不会轻易申请押金退款。”诸大建说道,理想状态下,平均一辆单车对应的用户会越来越多,押金也就会越来越多。
  

从常规模式来看,随着用户群的扩大,摩拜单车还可以挖掘用户骑行大数据、做车身广告等。诸大建认为,摩拜单车未来盈利模式将是多样化的,从经济上看不必担心后续发展,“最大的问题或来自摩拜单车本身,比如市场垄断后违背初衷等,那将影响自身发展。”
  

摩拜单车出现在北京大街小巷,

同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建接受中新采访时表示,摩拜单车在舒适度和实用性上面存在“两难”,在保证耐用耐损的前提下,只能牺牲一部分舒适度,未来,摩拜单车应该还会逐步完善,”,”诸大建说道,理想状态下,平均一辆单车对应的用户会越来越多,押金也就会越来越多。

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并不代表水准,中信国安打造业余篮球赛事 闵鹿蕾:我们将全力支持

  并不代表水准,中信国安打造业余篮球赛事 闵鹿蕾:我们将全力支持
  

中新北京9月19日电 今天下午,中信国安第一城北京篮球大奖赛启动新闻发布会在北京举行,未来,更多服务将走进普通篮球爱好者的运动生活,

孙国华希望:“国安对北京足球事业坚守20多年,为中国足球的发展做出了突出的贡献。
  

中新北京9月19日电 今天下午,中信国安第一城北京篮球大奖赛启动新闻发布会在北京举行。北京首钢男篮主教练闵鹿蕾表示:“国安投入篮球事业一定是好事,首钢男篮上下会全力支持。”
  

本次篮球大奖赛由中信国安集团有限公司主办,中信国安第一城、北京市篮球运动协会协办。从北京篮球大奖赛组委会获悉,本届赛事共有32支北京群众篮球队参赛,将在10月到12月进行百余场角逐,通过初赛、晋级赛、决赛决出前三甲。
  

此外,一个名为“篮球慧馆”的APP也即将上线。起步阶段,这个软件将为球队和球员提供场馆布置、裁判、教练、装备、洗衣、运动医疗等全方位服务。未来,更多服务将走进普通篮球爱好者的运动生活。
  

“业余的只是身份,并不代表水准。”赛事方如此形容本届比赛。这次赛事虽是业余篮球赛事,但在季前训练营、专业裁判团队和比赛场地、高标准服务体系、以及专业系统的赛事运营方面,中信国安希望渐渐打造北京业余篮球赛事的新标准,北京市篮球运动协会主席孙国华用“志存高远”四个字来评价这一助力全民健身的体育事业。
  
并不代表水准,中信国安打造业余篮球赛事 闵鹿蕾:我们将全力支持
  

多年来,“国安”一直是北京城的一张足球名片,此次中信国安牵手篮球,可谓是一次试水。今天,中信国安集团有限公司副董事长罗宁、党委书记夏桂兰、总经理刘鑫、北京电视台体育节目中心主任焦少波、北京市篮球运动协会主席秘书长蔺佳俐等人出席了发布仪式。
  

中信国安第一城旅游文化有限公司总经理周振波表示:“多年来,中信国安一直致力于为北京的体育事业做出自己的贡献,国安已经成为北京足球的一张名片,现在国安进入篮球领域,也是为了推动全民健身,并为北京市培养体育优秀人才做出贡献。”
  

孙国华希望:“国安对北京足球事业坚守20多年,为中国足球的发展做出了突出的贡献。这次合作篮球,希望未来对北京篮球运动的发展起到积极的影响,为北京这块篮球热土加入‘绿色元素’。”
  

北京首钢男篮功勋主帅闵鹿蕾会后向表态:“国安投入到篮球之中是很好的事情,对北京的老百姓、青少年是好事,首钢上下会全力支持这项活动。”
  ”,

“业余的只是身份,并不代表水准,”赛事方如此形容本届比赛,这次合作篮球,希望未来对北京篮球运动的发展起到积极的影响,为北京这块篮球热土加入‘绿色元素’。

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到目前为止,德国战车推特回复网友退役建议:再过几年!

  到目前为止,德国战车推特回复网友退役建议:再过几年!
  近日,有友在推特上建议德克选择退役,

之后,另一位友在推特上问德克:“为什么这个时间点你还在线?”,但是如果德克在下赛季结束之后宣布退役的话,那么第二年的合同里面只有500万美元是受保障的。
  

北京时间9月12日,据美媒体报道,今年38岁的小牛队球星德克-诺维茨基已经征战了18个NBA赛季。近日,有友在推特上建议德克选择退役。对此,德克做出了他的回应。
  

“德克-诺维茨基,退役吧1某友在推特上@了德克的账号。
  

对此,德克回应道:“我会的,哥们。但还是谢谢你。”
  

之后,另一位友在推特上问德克:“为什么这个时间点你还在线?”
  
到目前为止,德国战车推特回复网友退役建议:再过几年!
  

结果,德克风趣地回应道:“你难道没有听说过有一个洲叫欧洲?”
  

毫无疑问,德克是小牛队历史上最伟大的球星。自从进入NBA以来,他就一直在这支球队效力。到目前为止,德克有多项数据都是小牛队历史第一,包括:出场次数、出场时间、得分和篮板。
  

今年夏天,德克与小牛队续约了一份2年5000万美元的合同,其中第二年为球员选项。这份合同结束之后,德克将年满40岁,并且拥有20年的NBA职业生涯。但是如果德克在下赛季结束之后宣布退役的话,那么第二年的合同里面只有500万美元是受保障的。
  对此,德克做出了他的回应,

“德克-诺维茨基,退役吧1某友在推特上@了德克的账号,

结果,德克风趣地回应道:“你难道没有听说过有一个洲叫欧洲?”,这份合同结束之后,德克将年满40岁,并且拥有20年的NBA职业生涯。

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